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creación de sustentación: ángulo de ataque, área y forma del ala, velocidad del aire y densidad del aire. Todos estos factores tienen efecto sobre la fuerza de sustentación en un momento dado. El piloto tiene control sobre el ángulo de ataque y la velocidad y el incremento de cualquiera de estos resultará en un aumento de la sustentación. Desde su primera edición, esta obra ha ido ensayando tanto ampliaciones como mejoras en la exposición de los conceptos. Nacido como libro de texto para los pilotos de la compañía IBERIA, su estudio ha pasado a ser esencial para pilotos tanto militares como civiles, mecánicos de vuelo, técnicos de operaciones, despac hadores y. de abeja y también perfiles de baja resistencia y mayor espesor relativo, pues aunque los ensayos (sin gradientes de presión) indican que el LEBU puede reducir el coeficiente de rozamiento en un 20% en las inmediaciones de donde está situado, la placa en sí produce resistencia, aunque se ha observado que situando placas en tándem (separadas.

Aerodinamica de aviones pdf

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Cómo vuela un avión, time: 2:07
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